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    公路質量檢測管理信息系統設計與研究

    日期:2021年06月05日 編輯:ad201107111759308692 作者:無憂論文網 點擊次數:33
    論文價格:150元/篇 論文編號:lw202105191207266420 論文字數:33566 所屬欄目:工程碩士論文
    論文地區:中國 論文語種:中文 論文用途:碩士畢業論文 Master Thesis

    本文是一篇工程碩士論文,次管理系統的開發取得了不少的成果,總結如下:1.針對無管理系統時,工作協調性差,信息傳遞途徑較長,業務對接不利等問題,此管理系統將整個試驗檢測流程全覆蓋,解決了管理分散的問題,將公路質量檢測機構的各部門由下而上進行管理,信息及時反饋,系統功能實現包含:委托方信息管理、樣品登記管理、收費管理、檢測數據管理、數據審核報告簽發管理、數據歸檔查詢管理等;實現質量檢測機構各部門工作的協調統一,檢測工作流程化、資料電子化,能夠對數據和報告進行有效監管,對各級人員崗位職能及權限進行體系劃分,建立對應的組織-責任體系[59]??梢允刮袡z測的各參建方都可以及時快速的知曉工程檢測情況,實現各參建單位對項目全過程由試驗檢測向整體工程質量的管理控制,各工程參建方分別對各項目質量進行自檢、抽檢、監督檢查,依托質量檢測機構溯源反饋質量數據對各個環節的質量信息進行管理控制。


    第一章 緒論


    1.1 研究背景

    我國交通現代化建設的迅猛發展,公路建設取得了舉世矚目的成就,作為基礎設施建設,公路建設管理與一般的建設項目相比,具有鮮明的長期性、復雜性、多方協調性、社會性和目標多重性等特點,其建設管理的成功與否不僅關系到項目投資效益高低,更直接影響經濟的發展,影響社會資源的有效配置。隨著公路工程建設規模不斷擴大,對公路建設管理的要求也越來越高,參建各方管理能力的強弱及運作效率的高低,將直接關系到公路建設目標的實現,國家“十三五”交通運輸發展規劃指出要認真搞好交通建設項目管理,完善交通建設質量管理制度,推動質量管理科學化、規范化和制度化,提高質量管理水平,因此,急需利用新的理念、新的方法、新的模式和新的管理技術來解決新形勢下公路建設質量管理所面臨一系列問題。

    公路質量檢測是公路工程建設中的重要環節,只有公路質量檢測高效順利進行才能夠切實保障公路工程在交付前和運維過程中的工程質量,減少乃至消除質量安全問題,而采用傳統老舊手段如人工采集數據進行質量檢測,或按照傳統手工模式對質量檢測活動進行管理,往往出現缺乏統一的標準及高效的指令,信息孤島效應明顯,存在不足和上述問題都無法適應當前社會的需要。

    在計算機和現代信息技術不斷發展的背景下,質量檢測機構信息化管理成為重要發展方向,如何利用信息技術手段來提高檢測機構質量管理水平,實現質量管理科學化、規范化就成為最主要的目標,建立一個完善的公路質量質量檢測管理信息系統,將工程質量控制與網絡充分結合,運用計算機等信息手段進行數據整合和輸出,規范傳統采集數據體系,可降低數據冗余性,提高數據準確率,規范公路質量檢測工作流程,發揮人員在實際工作中的高效性,提升工作效率,在此基礎上有效保障公路工程質量,推動新形勢下公路質量檢測管理規范化、科學化、信息化發展。

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    1.2 問題的提出

    交通運輸是國民經濟的基礎產業,也是促進社會經濟發展和提高人民生活水平的基本條件,國家逐年對公路建設基礎設施建設投入了相當大的支持,這就對公路工程質量控制提出了高標準、嚴要求,大多公路工程都會面臨工程量大、工程周期長、環境惡劣等問題[1],對于質量的把控,也難以準確有效的進行,而公路質量檢測更是保證工程整體質量的重要環節[2],它是決定一項工程能否順利交工的重要指標,其包含建設階段的公路質量檢測和運行階段的質量檢測,在建設交付前和運維過程中均需通過試驗檢測這樣的質量檢測工序予以保障,目的是能為公路工程的施工及運行提供良好的建設與維護保障,采用傳統手段如人工采集數據方式進行質量試驗檢測,由于涉及專業較多,項目繁重,數據大量產生,導致數據冗余性,失真性,延遲性,管理難度加大,難以保證工程質量的可靠性[3],如何采用現代信息化方法進行上述工作,確保公路工程建運階段具有良好的通行能力,是公路建設及運行保障管理部門的首要任務,為克服陳舊的操作模式帶來的弊病,達到與現代公路養護及質量檢測相適應的建設管理水平,如何利用計算機和信息化手段科學合理地保障公路工程質量和安全,提高質量檢測管理水平,使公路質量檢測管理檢測工作流程化、質量控制規范化、數據結果信息化、數據信息共享化是本論文需要解決的問題。

    圖 1.1 技術路線圖

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    第二章 文獻綜述及行業問題分析


    2.1 公路工程管理綜述

    1.公路質量管理

    質量管理、進度管理、費用管理、安全管理和合同管理構成了公路工程項目管理,其中最重要的是工程質量管理。工程質量管理具體有兩點內容,一是工程質量控制過程,二是為達到公路工程項目質量要求所采取的實施方法和技術活動。工程質量控制采取了一系列措施、手段和方法,從而使公路工程達到合同規定的質量標準[7]。公路工程質量控制分為自控主體和監控主體,其主要區別是實施主體不同。從事質量職能的活動者(如勘察設計單位、施工單位等)為自控主體,對質量能力和效果的監控者(如政府的質量監督部門、建設單位、工程監理單位)為監控主體。工程質量控制貫穿于項目實施的全過程,主要是監督項目的實施結果,將項目實施的結果與事先制定的質量標準進行比較,找出其存在的差距,并分析形成差距的原因。施工階段是質量控制工作量最大的階段,此時質量形成的活動需要所有與建設活動有關的單位一起參與,所以工程項目質量控制的重中之重是施工階段的質量控制。建設單位、施工單位和監理單位參與了質量控制管理,主要控制投資管理的是建設單位,也就是發包人、投資方[8];監理單位是由建設單位委托,來對施工單位施工每一過程進行監督管理;施工單位是將項目變成實體的單位;試驗檢測單位是利用原材、構件、整體質量檢測的數據結果對項目從開工到完工階段質量的保障單位。

    而公路工程質量管理是依照工程建設各階段逐步形成的[9],要求管理層面做到規范、標準、精細,施工過程的質量控制是從檢測原材料、實體結構質量、分部分項工程驗收到單位工程質量驗收的控制過程[10]。施工過程的質量管理涉及人、機、物、法等方面,進行全面質量控制,以上幾個方面將作為施工過程中重要元素,明確施工質量控制方法,包括:事前控制、事中控制、事后控制。正式施工前進行的質量控制,也就是事前控制,其最總要的工作就是做好施工準備,后面的大面積施工才能得到有效的參考和指導。包括施工組織準備(人員配備,機械配置、施工計劃等)、技術準備(施工圖紙審核、技術交底、原材料試驗、混凝土配合比試驗等)、物資準備(施工拌合站搭建、原材料進場,)及現場準備(工地現場測量放樣、路基填筑平整及壓實、征地拆遷等);施工過程中進行的質量控制稱為事中質量控制,其方向是全面控制施工過程,重點控制工序質量。

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    2.2 公路質量管理研究現狀

    2.2.1 國內研究現狀

    20 世紀 90 年代期間,我國高速公路建設進入高峰期,為解決高速公路建設管理水平不高,效率低,急需提高管理質量等問題[11],公路工程參建各方都尋找合適的技術手段對項目實行高效質量管理[12-13]。為此,眾多專家學者針對公路工程質量管理展開了多種研究[14]。陳臨安系統地對鳳大高速公路工程質量控制的分析了影響因素、控制方法以及檢測方法,從事前控制、事中控制、事后控制三個階段入手,貫徹國家公路建設標準和質量管理準則,通過控制工程的關鍵工序或部位,建立工程質量管理制度和管理體系,保證工程質量管理高效[15]。周忠迎同樣認為試驗檢測是保障工程質量的重要途徑之一,只要在試驗檢測中保證檢測的準確、高效,就可以幫助工程加快施工進度,推動技術發展。

    20 世紀 80 年代,隨著計算機和電子信息技術的高速發展,使用領域有了更廣闊的應用。國內公路工程信息技術起步較晚,應用水平總體不高且參差不齊,列舉一些比較好的成果:中鐵集團承建的西商高速公路 2 標段項目,因施工部位多在隧道內,質量監督難度大,于是開發了一套適用于施工質量實時的監控系統,實現了連續動態監控隧道內施工情況[17];孫睿通過建立高速公路工地試驗室系統,有效解決了工程項目數據采集分析問題,實現了項目參建各方信息互通共享、管理可視化的目的[18];顧杰對試驗室如何加強質量監督管理提出了建議,并針對完善質量體系提出了有效方法[19];薛茹通過研究證明質量體系的建立要從實際需求出發,提出完善質量管理工作的目標,實現了公路水運工程試驗檢測質量體系管理信息化[20];王欣以黃河公司質量管理體系的建立為實例,研究了工程的基本建設程序,應用動態的評價方法和控制方式對工程進行綜合管理,保證管理體系有效運行[21];李慶恒在影響公路質量因素的研究基礎上構建了公路工程評價指標體系[22]。單一化和不夠成熟是這些系統目前的一些缺陷,主要是由于缺少成熟的信息化質量管理體系造成的,為了解決公路工程施工質量控制中的難題,需要結合這些問題進一步的研究和探索,形成一套信息化質量控制體系與其對應信息系統[23]。

    .................................


    第三章 公路質量檢測管理信息系統需求分析.........................13

    3.1 概述...................................13

    3.2 系統可行性分析.....................13

    第四章 公路質量檢測管理信息系統設計......................30

    4.1 系統總體設計............................30

    4.1.1 系統設計原則.......................30

    4.1.2 系統框架設計........................30

    第五章 公路質量檢測管理信息系統實現及應用............

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